Communiqué de presse à l issu du CA tenu le 19 septembre 2023

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WMC 2021. Chery dévoile ses technologies de pointe en matière de fabrication intelligente

C’est en novembre dernier que s’est tenue en Chine la «2021 World Manufacturing Conference» (WMC). La 19ème édition de cet événement d’envergure mondiale a accueilli de nombreux industriels, dont Chery Automobiles. Ils ont profité pour revenir plus en détail sur leurs récentes technologies de pointe et autres processus de fabrication intelligente.

C’est en novembre dernier que s’est tenue en Chine la «2021 World Manufacturing Conference» (WMC). La 19ème édition de cet événement d’envergure mondiale a accueilli de nombreux industriels, dont Chery Automobiles. Ils ont profité pour revenir plus en détail sur leurs récentes technologies de pointe et autres processus de fabrication intelligente.

Au cours de cette conférence, la première plateforme digitale industrielle de personnalisation de masse de l'automobile chinoise, créée conjointement par Chery et par COSMOPlat (filiale de Haier, le géant chinois d'électroménagers et d'électronique grand public), a également été dévoilée. Une joint-venture qui compte fournir un nouveau moteur pour la mise à niveau numérique de la chaîne industrielle automobile, en plus de la construction d'un nouvel écosystème numérique qui s’y rapporte.

Par ailleurs, cette association favorisera non seulement la transformation numérique de Chery et de ses chaînes industrielles, mais créera également un modèle pouvant être reproduit et valorisé pour ses partenaires à l’étranger. De quoi permettre aussi d’accélérer la transformation et la modernisation de l'industrie automobile chinoise.

Concrètement, cette nouvelle plateforme de pointe s’adressera à quatre catégories d'utilisateurs, à savoir les constructeurs automobiles, les fabricants de pièces en amont, les distributeurs en aval et des industriels désireux de faire appel à cette nouvelle technologie dans leur process de fabrication. 

Au rayon des bénéfices, cet outil technologique offre de multiples possibilités d’usage à ses utilisateurs et permet surtout de déployer efficacement un processus digital en amont et en aval de la chaîne industrielle, tout en améliorant son efficacité globale.

Toujours est-il que la nouvelle plateforme numérique et industrielle de Chery et de COSMOPlat est la première application en matière de personnalisation de masse dans l'industrie automobile. En s'appuyant sur le savoir-faire du constructeur automobile chinois s’agissant de ses ressources dans l'industrie automobile, et sur les avancées techniques de COSMOPlat pour ce qui est des plateformes digitales industrielles, les attentes des utilisateurs sont donc parfaitement bien cernées, ce qui permet de leur fournir des produits automobiles à la pointe du progrès,  polyvalents et parfaitement adaptés pour une utilisation quotidienne optimale.

À noter que lors de cette conférence, Chery a exposé aussi ses dernières technologies de pointe en matière de mécanique, notamment le DHT, une transmission spécifique à nouvelle énergie avec 11 combinaisons de vitesses possibles pour un couple maximal de 510 Nm. Un assemblage technologique qui vient agrémenter le 2,0 litres TGDI, un bloc qui a été sélectionné récemment comme étant l'un des dix meilleurs moteurs du «Chinese Heart Top Ten Engines» en 2021.

En tant que branche fondamentale de l’imposant système technologique de base du «Technological Chery», le système d'alimentation de la marque s’est étendu à plusieurs formes d'énergies automobiles, telles que le thermique, l'hybride, la batterie, et l'hydrogène.

Chery décroche la médaille d’or dans le cadre de l’ICQCC en Inde

Du 24 au 26 novembre dernier s’est tenu le 46ème «lnternational Convention on Quality Control Circles (ICQCC) à Hyderabad, en Inde. Chery Automobiles a participé à ce prestigieux événement en tant que qu’entreprises chinoise, ayant été sélectionné parmi de très nombreux opérateurs industriels mondiaux.

Du 24 au 26 novembre dernier s’est tenu le 46ème «lnternational Convention on Quality Control Circles (ICQCC) à Hyderabad, en Inde. Chery Automobiles a participé à ce prestigieux événement en tant que qu’entreprises chinoise, ayant été sélectionné parmi de très nombreux opérateurs industriels mondiaux.

Pour mémoire, l'ICQCC, qui a vu le jour durant les années 1970, a été lancé conjointement par 13 associations nationales et régionales de normalisation de l'industrie, dont l'Association chinoise pour la qualité, l'Association de productivité de Singapour, l'Alliance japonaise pour la science et la technologie et l'Association coréenne de normalisation.

L’objectif pour les sélectionnés consiste à décrocher dans sa catégorie la récompense suprême de ce concours international, à savoir la médaille d’or. Une quête obtenue par Chery, et ce, pour la cinquième fois consécutive. 

Dans le cadre des échanges internationaux et des compétitions réunissant les entreprises mondiales, l'ICQCC s’est taillé une solide réputation comme étant les «Olympiades de la qualité». Un événement phare pour lequel les entreprises sélectionnées par le comité d’organisation mettent en exergue la gestion de leurs différents projets axés sur la productivité et sur la qualité.  

Basée sur le thème «La philosophie de la qualité pour la transformation sociale et économique», cette 46ème édition de l’ICQCC a été organisée par le «Quality Circles Forum of India» (QCFI), membre de l'ICQCC, et a réuni plus de 3200 délégués de 13 pays membres de l'ICQCC (Chine, États-Unis , Corée du Sud, Inde, Japon...).

«Réduire la gigue du véhicule dans la phase de développement des modèles», plus exactement, comment réduire le temps de latence notamment en matière de circuits électroniques exploitant des signaux à grande vitesse, telle est la thématique pour laquelle Chery a dévoilé ses travaux et qui lui a valu cette belle distinction. 

Le constructeur automobile chinois qui, pour développer le système pour lequel il a été primé, a pris comme base de départ l'expérience de la conduite de l’automobiliste et a étudié dans quelle mesure il était possible d’optimiser ce même système. Son staff d’ingénierie a constamment surmonté les difficultés techniques et a cherché à optimiser le volet qualitatif de sa technologie.

Faut-il souligner que Chery , qui considère la qualité comme un élément déterminant au sein d’une entreprise, a pris l'initiative d'établir un système mondial de gestion de la qualité parmi les constructeurs automobiles chinois.

Les résultats de ces recherches ont été publiés en Chine sous la forme d'un document technique de qualité élaboré par le constructeur lui-même, fournissant une référence et une solution pour tout opérateur ayant un problème similaire dans l'industrie automobile.

Chery qui précise aussi que son staff d’ingénierie constitue un maillon essentiel du système de gestion de la qualité. Faut-il souligner que le constructeur automobile chinois, qui a toujours adopté une approche consistant à améliorer l'expérience produit et marketing, n’a eu de cesse de viser la satisfaction des clients.

Rappelons que dans le rapport 2021 «China Vehicle Dependability Study (VDS)» publié par J. D. Power, le Chery Tiggo 2 Pro était en tête de liste des mini SUV chinois, soulignant la très haute qualité des produits de la marque.

Les ventes de Chery à l'exportation dépassent les 200 000 unités

Chery Automobiles a publié récemment ses derniers chiffres s’agissant de son volume de vente global à fin octobre. Dans un contexte économique mondiale compliqué, notamment au niveau de l’automobile, au regard de la pandémie et de la problématique liée à la crise des semi-conducteurs, le constructeur automobile chinois est parvenu à maintenir le taux de croissance le plus rapide de l'industrie automobile chinoise, réalisant des ventes cumulées de 739 730 véhicules de janvier à octobre, soit une hausse de 44,3 % par rapport à l'année précédente.

Chery Automobiles a publié récemment ses derniers chiffres s’agissant de son volume de vente global à fin octobre. Dans un contexte économique mondiale compliqué, notamment au niveau de l’automobile, au regard de la pandémie et de la problématique liée à la crise des semi-conducteurs, le constructeur automobile chinois est parvenu à maintenir le taux de croissance le plus rapide de l'industrie automobile chinoise, réalisant des ventes cumulées de 739 730 véhicules de janvier à octobre, soit une hausse de 44,3 % par rapport à l'année précédente.

En octobre dernier, Chery a exporté plus de 20 000 véhicules pour la sixième fois cette année avec des ventes totales de 25 049 véhicules, soit une augmentation de 92,7% d'une année à l'autre. De janvier à octobre, le volume cumulé des ventes s'est élevé à 212 959 véhicules, en hausse de 145,7% comparé à l’année dernière. Tout en établissant un nouveau record historique, Chery a fermement maintenu sa position de leader à l'exportation parmi les concurrents automobiles chinois de véhicules de tourisme.

Sur le marché russe, que le constructeur chinois a investi depuis 16 ans, il a toujours été considéré comme proposant «le véhicule du peuple» aux yeux des locaux. Selon les données publiées par l'AEB (Association of European Business), les ventes cumulées de la marque de janvier à octobre 2021 ont augmenté de 266% en glissement annuel, se classant au premier rang de toutes les marques automobiles. Dans cette optique, le Tiggo 7 est devenu le modèle de SUV chinois le plus populaire en Russie.

Au Chili, selon les données publiées par l'ANAC (Asociación Nacional Automotive Riz de Chile AG), Chery s'est classée quatrième parmi toutes les marques automobiles les plus vendues en octobre, dépassant des concurrents tels que Toyota, Kia et Volkswagen, avec une croissance de 101,4% comparé à l’année dernière, assortie d’une part de marché de 6,3%. Dans le segment des SUV, la part de marché des ventes a atteint 15,3% en octobre, se classant au premier rang pendant dix mois consécutifs. Quant à la série Tiggo 2, elle est devenue le modèle de SUV le plus vendu dans le pays.

Selon les données publiées par Fenabrave (Fédération nationale de la distribution de véhicules automobiles) du Brésil, les ventes de Chery en octobre ont augmenté de 127% en glissement annuel. Du coup, elles ont dépassé celles de Nissan, se classant en 9ème position dans le top 10 des ventes de véhicules de tourisme, et ce, depuis six mois. De quoi atteindre une part de marché record de 3,97 %. A noter que dans le segment de marché des SUV, le Tiggo 8, le Tiggo 3X (baptisé Tiggo 2 Pro sur certains marchés) et d'autres modèles ont continué à bien se vendre.

Toujours est-il que les ventes cumulées ont dépassé les 200 000 unités au cours des dix premiers mois de l’année, signifiant non seulement que Chery a atteint son objectif annuel de vente de véhicules avant la date prévue, mais est également devenu le premier constructeur chinois de véhicules de tourisme à exporter plus de 200 000 véhicules par an.

Force est de constater que Chery, qui a investi d’autres marchés depuis 20 ans, est devenue une référence s’agissant des marques automobiles chinoises qui veulent se mondialiser. Jusqu'à présent, le constructeur automobile chinois a généré 9,8 millions d'utilisateurs dans le monde, dont 1,9 million d'utilisateurs étrangers.

Rappelons que Chery est une marque automobile chinoise d'influence mondiale. Faut-il souligner qu’elle a mis en place une équipe de recherche et développement de plus de 5 500 personnes à travers cinq bases mondiales de recherche et développement, et possède la plus puissante force de recherche et développement de moteurs, de transmissions, de châssis et d’autres technologies de base comparées aux marques automobiles chinoises concurrentes.

Chery est également la première entreprise automobile chinoise à exporter des véhicules, des pièces CKD, des moteurs et des technologies et équipements de fabrication de véhicules dans le monde. Jusqu'à présent, la marque automobile chinoise a exporté ses véhicules dans plus de 80 pays et régions, et a mis en place 10 usines et plus de 1 500 concessionnaires et points de services à l'étranger. Avec près de 9,8 millions d'utilisateurs dans le monde, elle se classant au premier rang s’agissant du nombre de voitures particulières exportées de Chine pendant 18 années consécutives.

Le Chery Tiggo 2 Pro, en tête du classement de fiabilité de J. D. Power

J. D. Power a publié récemment le «2021 China Vehicle Reliability Study (VDS)», autrement dit une étude liée à la fiabilité des véhicules en Chine. Selon la célèbre société américaine d'analyse de données, le Chery Tiggo 2 Pro s’est porté en tête des SUV urbains de marques chinoises grâce à ses nombreux atouts.

J. D. Power a publié récemment le «2021 China Vehicle Reliability Study (VDS)», autrement dit une étude liée à la fiabilité des véhicules en Chine. Selon la célèbre société américaine d'analyse de données, le Chery Tiggo 2 Pro s’est porté en tête des SUV urbains de marques chinoises grâce à ses nombreux atouts.

Dans le détail, l’étude de J.D. Power concernant la fiabilité permet d’analyser les problèmes liés à la qualité des véhicules. Au cours des six derniers mois précédant la parution de l’étude, les sondages sont établis auprès des automobilistes sélectionnés au préalable, sur une période de possession allant de 13 à 48 mois.

Dans cette évaluation, le Tiggo 2 Pro s'est classé premier sur le marché du segment des petits SUV de marque chinoise, un score bien supérieur à celui des modèles concurrents du même niveau. Ce qui atteste de la très haute qualité de ce véhicule.

Il faut préciser que depuis son arrivée sur le marché mondial, le Tiggo 2 Pro qui a été lancé au Brésil, au Chili, au Pérou, en Arabie saoudite, en Irak et dans bien d'autres pays du globe, est apprécié par les utilisateurs. Par exemple au Chili, il a enregistré les deuxièmes meilleures ventes cumulées les plus élevées pour les neuf premiers mois de l'année en cours, toutes marques de véhicules confondues. Au Brésil, les ventes n'ont pas cessé de croître depuis son lancement en juin dernier, grâce à son style bien dans l’air du temps et plébiscité par les jeunes consommateurs.

Le Tiggo 2 Pro est l'un des principaux modèles de la nouvelle famille Pro de Chery. Le nouveau design de sa calandre diamantée, ses phares à LED avec lentilles en cristal HD et le dynamisme de sa carrosserie lui insuffle une silhouette très moderne.

Aussi, la liste des équipements de confort et de sécurité est particulièrement bien étoffée dès l’entrée de gamme. On retrouve, entre autres, la climatisation, de luxueux sièges en cuir, un grand écran Full-Touch de 9 pouces HMI, la technologie intelligente Pro, l’ESP… L’ensemble distille beaucoup de confort et de sécurité comparé à la concurrence.

Faut-il préciser que prochainement, le Tiggo 2 Pro sera disponible en Europe, en Afrique, en Asie, en Amérique du Sud, au Maroc et dans d'autres pays, apportant aux consommateurs la mode, le confort et une expérience de conduite intelligente.

L’innovation technologique, le cheval de bataille de Chery en Chine

Six motorisations de la marque automobile Chery se sont distinguées, figurant dans le fameux «Top Ten Engines» en Chine, et ont été récompensées. Des mécaniques réputées qui se classent parmi les plus innovantes et les plus puissantes sur le marché automobile chinois. En 1999, Chery conçoit et développe en interne sa toute première motorisation. Et c’est en 2003 que naissent les blocs ACTECO, marquant ainsi l’apparition de la première série de moteurs du constructeur automobile chinois (qui en détient les droits de propriété intellectuelle). Des motorisations qui se distinguent par leur conception technologique avancée. La première génération des blocs ACTECO est venue animer toute une gamme de véhicules essence de la marque, avec une cylindrée comprise entre 0,8 litre et 2,0 litres.

Six motorisations de la marque automobile Chery se sont distinguées, figurant dans le fameux «Top Ten Engines» en Chine, et ont été récompensées. Des mécaniques réputées qui se classent parmi les plus innovantes et les plus puissantes sur le marché automobile chinois. En 1999, Chery conçoit et développe en interne sa toute première motorisation. Et c’est en 2003 que naissent les blocs ACTECO, marquant ainsi l’apparition de la première série de moteurs du constructeur automobile chinois (qui en détient les droits de propriété intellectuelle). Des motorisations qui se distinguent par leur conception technologique avancée. La première génération des blocs ACTECO est venue animer toute une gamme de véhicules essence de la marque, avec une cylindrée comprise entre 0,8 litre et 2,0 litres.

En 2009, Chery a lancé la deuxième génération de moteurs ACTECO, permettant à la marque de gravir les échelons en matière de blocs hautes performances. Par rapport à la génération précédente, la deuxième a été considérablement améliorée en termes de performances, de puissance, d'économie de carburant et d'émissions polluantes. Techniquement, l’architecture moteur a été optimisée ; de quoi conférer à ces blocs de la légèreté, de la polyvalence d’utilisation, assortie d’une réelle fiabilité mécanique.

Dans le détail, cette deuxième génération de motorisations s’est articulée autour du 1,6 litre DVVT et du 1,5 litre TCI, ces derniers venant animer les gammes de véhicules baptisées Arrizo et Tiggo. Avec son système de développement avancé et ses avantages techniques, Chery a poursuivi la conception de moteurs avec un niveau technique plus élevé et des performances en hausse.

En 2018, la troisième génération des blocs ACTECO a vu le jour. Parmi eux, le 1,6 litre TGDI a démontré d'excellentes performances, affichant une puissance de 145 kW et un couple de 290 Nm. Un bloc qui s’est révélé l’un des meilleurs moteurs de marque chinoise avec un rendement de l’ordre de 37,1%. D’ailleurs en 2019, ce même bloc s’est adjugé le titre de «Top Ten Engines of the Year» en Chine.

Faut-il préciser que Chery poursuit plus que jamais son développement technologique. Dans le cadre du Salon international de l'industrie automobile de Shanghai en 2021, le constructeur chinois a dévoilé une nouvelle motorisation, en l’occurrence le «4.0 Era Full-domain Global Power Architecture» qui constitue de sa part une nouvelle orientation technologique qui a pour nom «CHERY POWER». Dans le détail, un 2,0 litres TGDI a également été lancé en même temps, avec une puissance maximale de 192 kW, un couple maximal de 400 Nm et un rendement thermique effectif maximal de 41 %, ce qui constitue l'une des plus fortes puissances affichées parmi les marques automobiles chinoises.

Faut-il souligner que durant les 20 dernières années, les trois générations de moteurs ACTECO, dont les cylindrés oscillent désormais entre 0,8 et 4,0 litres, ont démontré l’exigence et le savoir-faire de Chery Automobiles en matière de développement et d’évolution technologique. Ce qui fait de Chery l’un des meilleurs motoristes en Chine et une marque très compétitive dans le monde.

Par ailleurs, la gamme des produits Chery a été exportée depuis 20 ans dans plus de 80 pays et région du monde avec à ce jour plus de 9,7 millions d’utilisateurs. Le constructeur automobile chinois s’est distingué de façon exemplaire en Chine, mais également dans de nombreux pays du globe, faisant profiter les consommateurs de l'expérience de conduite inédite apportée par son expertise en matière d’innovation technologique.

À propos de Chery

Chery est une marque automobile chinoise de renommée mondiale. Elle dispose de cinq plateformes majeures de recherche et de développement (R&D) dans le monde, avec une équipe de plus de 5 500 collaborateurs. Parmi les marques automobiles chinoises, elle détient les plus importantes ressources en R&D sur le plan technologique s’agissant de la conception des moteurs, des boîtes de vitesses et des châssis. Chery est aussi la première entreprise automobile en Chine à exporter dans le monde entier des véhicules complets, avec les pièces CKD, la technologie et l'équipement de fabrication aussi bien des moteurs que des véhicules. Aussi, Chery détient 10 usines et plus de 1 500 distributeurs et points de service à l'étranger. A noter que la marque se classe au premier rang du volume d'exportation de voitures particulières en Chine, et ce, pendant 18 années consécutives.

Chery, de nouveau classé parmi les 20 meilleures entreprises chinoises

Lors du Sommet 2020 en Chine dédié à l'image mondiale des entreprises chinoises, un événement d’envergure concocté conjointement par le département de la propagande du Comité central du Parti communiste chinois, la Commission chinoise d’administration et de supervision des actifs publics (State-owned Assets Supervision and Administration Commission-SASAC) et l'Administration chinoise de publication en langues étrangères (China Foreign Languages Publishing Administration- CFLPA), la marque automobile Chery s’est classée en 2020 dans le Top 20 des entreprises du pays bénéficiant de la meilleure image mondiale (2020 Top 20 Chinese Enterprises with the Best Global Image).

Lors du Sommet 2020 en Chine dédié à l'image mondiale des entreprises chinoises, un événement d’envergure concocté conjointement par le département de la propagande du Comité central du Parti communiste chinois, la Commission chinoise d’administration et de supervision des actifs publics (State-owned Assets Supervision and Administration Commission-SASAC) et l'Administration chinoise de publication en langues étrangères (China Foreign Languages Publishing Administration- CFLPA), la marque automobile Chery s’est classée en 2020 dans le Top 20 des entreprises du pays bénéficiant de la meilleure image mondiale (2020 Top 20 Chinese Enterprises with the Best Global Image).

De façon plus précise, Chery a décroché la 9ème position, toutes entreprises confondues, pour ce classement dans le lequel on retrouve également des géants mondiaux comme Huawei, Lenovo ou Alibaba. En revanche, la marque automobile chinoise se démarque de ses concurrents directs puisqu’elle arrive en tête de l’industrie automobile en Chine. Faut-il souligner que c’est la cinquième fois que Chery se distingue de la sorte dans ce classement.

De façon concrète, le CFLPA et China Report Magazine ont mené de juillet à septembre 2020 une 6ème enquête sur l'image mondiale des entreprises chinoises en collaboration avec l'Academy of Contemporary China and World Studies et Kantar Group. Grâce à une analyse minutieuse qui s’est appuyée sur de nombreuses données, plus de 120 entreprises du pays ont été sélectionnées pour effectuer cette enquête. Par ailleurs, 6 000 citoyens d'Asie, d'Europe, d'Afrique, d'Amérique du Sud et d'autres régions ont été interrogés dans le cadre de ce classement.

Il faut dire que la place occupée par Chery n’est pas due au hasard. En effet, la marque qui va célébrer prochainement son 25ème anniversaire a déployé depuis plusieurs années une stratégie de développement ambitieuse en «trois étapes» à l’échelle mondiale.

En effet, grâce à une gamme de véhicules, notamment de SUV, au design novateur, au confort avéré, aux performances de haut niveau, assortis d’une palette de technologies à la pointe du progrès, le premier constructeur automobile chinois qui a tissé sa toile sur plusieurs continents, y compris en Europe et en Amérique par des moyens tels que la coopération technologique et la coopération produit, continue d’étudier les opportunités commerciales et industrielles au sein de marchés clés (dont le Maroc), voire la création de nouvelles infrastructures de design et de R&D de par le monde.

À titre d’exemple, Chery a intensifié avec succès ses opérations en Ukraine, en Russie, en Égypte et dans d'autres pays du globe, nouant de solides relations commerciales, industrielles et amicales avec ses nombreux partenaires dans le monde. Le constructeur automobile de Wuhu en Chine dispose de bases mondiales de R&D à Shanghai, en Europe, en Amérique du Nord et au Brésil. Il a par ailleurs développé une dizaine de plateformes industrielles à l’étranger et possède plus de 1 500 revendeurs et points de service.

Aussi, la capacité de production à l'étranger de Chery s'élève à 200 000 unités par an. De plus, le constructeur a exporté ses produits automobiles dans plus de 80 pays et régions, soit plus de 1,8 million d'unités cumulées. De quoi lui permettre de demeurer le plus grand exportateur de véhicules de tourisme en Chine durant les 18 dernières années, et ce, de façon consécutive.

Outre le fait de figurer dans le Top 20 des entreprises chinoises bénéficiant de la meilleure image mondiale, l’engagement et les multiples procédures mis en place par Chery à l’attention de l’ensemble de ses collaborateurs de par le monde pour faire face à la pandémie lui a valu d’être sélectionné par le Centre d'information de la SASAC comme étant un cas exceptionnel de construction d'une image mondiale s’agissant des entreprises chinoises en 2020.

Concrètement pour cette lutte contre la pandémie, Chery a fourni plus d'un million d'articles de fournitures médicales, en plus d’une aide humanitaire à plus de 20 pays et régions, soutenant au passage les marchés étrangers dans la lutte contre la covid-19 et la reprise du travail